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Première traversée de la SNCM depuis Toulon prévue mercredi ?

La compagnie, dont le retour sur Toulon est contrarié par une grève, se dit en mesure d’assurer la première traversée mercredi.

Dix ans que la SNCM n’avait pas assuré une liaison régulière entre Toulon et la Corse, suite au repositionnement de sa flotte sur Marseille et Nice. Seules quelques lignes saisonnières subsistaient. Aujourd’hui, la direction affirme vouloir répondre à une demande forte de sa clientèle en réinvestissant le port varois. Le 27 janvier devait donc marquer le grand retour de la compagnie maritime, les réservations étaient ouvertes depuis le 23 novembre.

Le car-ferry Le Corse, qui devait assurer la liaison jusqu'à Bastia le 27 janvier, est resté à quai à Marseille, suite à un préavis de grève. Les marins de la SNCM entendent ainsi dénoncer les conditions d’exercice de Corsica Ferries, compagnie française battant pavillon italien, “mais bénéficiant d’aides sociales”. “On demande seulement à ce qu’une concurrence loyale s’établisse entre les compagnies”, témoigne un marin de la CGT. En outre, le syndicat récuse l’affirmation de la direction concernant la création des 90 emplois liés à l’ouverture de la ligne toulonnaise, parlant de simple redéploiement de marins en congé et non d’embauches nouvelles.

Selon le syndicat, toujours en grève, une réunion entre la direction et des représentants du personnel est programmée cet après-midi pour aborder le sujet de la viabilité de la ligne au départ de Toulon, qui serait “déficitaire de 8 M€”.

Selon le service de communication de la SNCM, aucune réunion n’est programmée. En revanche, la grève serait levée depuis ce matin et la compagnie procéderait à la réorganisation du Corse pour assurer la liaison Toulon – Ajaccio dès mercredi. Dans le meilleur des cas et de façon certaine vendredi vers Bastia.

F.G
Photo d'archives ©Terzian

Commentaires

De : LeCanard76

La mafia syndicaliste CGT qui oeuvre à la SNCM est responsable totalement des 8ME dont est déficitaire Toulon car le système est si cangréné qu'ils imposent l'emploi de mafieux encartés et donc sont en surnombre. Comme sur le port de Marseille où le syndicat CGT n'a de réalité que le nom "syndicat". Comme à Calais où le mafieu responsable CFDT a préféré faire licencier 900 personnes tant qu'à perdre son pouvoir de nuisance à Calais. Les CE de l'EDF, de la SNCF et de diverses multinationales sont tous sous le coup d'investigations judiciaires pour détournement de fonds ET les directions de ces groupes ne font rien sous prétexte de paix sociale. Paix sociale pour qui ? Quand les Parisiens sont totalement bloqués dans le métro, arrivent à leur travail chaque jour avec 1/2 heure de retard.... Avec 5% voir 8% de syndiqués en France, alors qu'en Allemagne il y en a 20%... Les mafieux syndicalistes ont de belles années encore devant eux. L'inertie du pouvoir ambiant , les carrières syndicales avec des av types que l'on voit depuis des années à la tête de rien du tout de positif pour le salarié, l'incapacité voulue que les syndicats ont à négocier, l'attente qu'ils imposent aux salariés d'attendre le dernier moment où l'usine va être délocaliser pour intervenir ... Tout cela mène depuis des décennies à ce que le salarié soit piégé par son propre syndicat et son entreprise. Alors que ces mafieux se mettent encore une fois en grève à Toulon ou Marseille avec la complicité des mafieux du port de Bastia, qu'est ce que ça peut bien faire et apporter aux salariés honnêtes et aux clients qui sont l'essence même de leur existence. Comme disait Coluche : "vous n'êtes pas raisonnable ! il serait si facile de les faire disparaître si personne ne voyageait plus sur ces bateaux et prenait l'avion" !!

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